Sexta-feira, 11 de janeiro de 2013. - Cerca de 2, 6 milhões de pessoas morrem a cada ano em acidentes de trânsito ou por respirar ar poluído nas cidades, gerado principalmente pelo transporte. Melhorar essa situação envolve deixar o carro em casa e apostar em andar e andar de bicicleta, uma medida que, além de ajudar a reduzir a poluição, poderia impedir que alguns dos 3, 2 milhões de mortes que ocorrem no mundo causa de doenças ligadas a uma vida sedentária.
Esta é a chave do último relatório da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre os benefícios para a saúde da luta contra as mudanças climáticas, apresentado na 17 Conferência das Partes (COP17) da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, que começou terça-feira em Durban (África do Sul).
23% das emissões diretas de CO2 na atmosfera provêm do transporte e são os meios terrestres que geram uma porcentagem mais alta desse dióxido de carbono, especificamente 16, 5%, segundo dados de 2008. O relatório estima que, nos cenários atuais, as emissões atuais serão maiores.
Segundo este relatório, incentivar o uso de bicicletas e transporte público, caminhar para casa ou trabalhar são as medidas, juntamente com o melhor uso da terra, que poderiam proporcionar "benefícios à saúde maiores e mais imediatos do que melhorar a eficiência." veículos ou seus combustíveis ".
Especificamente, o relatório indica que a promoção do chamado "transporte ativo" reduziria doenças respiratórias e cardiovasculares relacionadas à respiração do ar contaminado, danos em acidentes de trânsito e estresse acústico. Além disso, praticar mais esportes pode prevenir alguns tipos de câncer, muitos casos de diabetes tipo 2, doenças cardíacas e outros riscos relacionados à obesidade.
Embora a maioria da população mundial se beneficie dessa mudança, os maiores ganhos em saúde seriam para os grupos mais vulneráveis, que incluem mulheres, crianças, pessoas com deficiência e cidadãos com menos renda, que eles têm menos acesso ao transporte privado e também estão mais expostos a certos riscos à saúde relacionados ao transporte.
Além disso, os locais onde eles se beneficiariam mais com a saúde ativa dos transportes seriam as cidades dos países de renda média e baixa, onde mais pessoas morrem a cada ano em acidentes de trânsito e respiram ar contaminado. Além disso, os habitantes dessas cidades enfrentam "riscos crescentes relacionados a doenças não transmissíveis devido ao aumento do estilo de vida sedentário". "Estratégias de transporte saudáveis - enfatizam - podem ajudar com esses riscos".
"O transporte de baixo carbono pode oferecer opções com as quais todos ganham, tanto em países desenvolvidos como em desenvolvimento que beneficiam a saúde e reduzem as mudanças climáticas", apontam, lembrando os efeitos da mudança. As condições climáticas, como temperaturas extremas ou aumento da poluição, afetam a saúde, colocando em risco a segurança alimentar e os padrões de transmissão de doenças infecciosas.
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Esta é a chave do último relatório da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre os benefícios para a saúde da luta contra as mudanças climáticas, apresentado na 17 Conferência das Partes (COP17) da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, que começou terça-feira em Durban (África do Sul).
23% das emissões diretas de CO2 na atmosfera provêm do transporte e são os meios terrestres que geram uma porcentagem mais alta desse dióxido de carbono, especificamente 16, 5%, segundo dados de 2008. O relatório estima que, nos cenários atuais, as emissões atuais serão maiores.
Segundo este relatório, incentivar o uso de bicicletas e transporte público, caminhar para casa ou trabalhar são as medidas, juntamente com o melhor uso da terra, que poderiam proporcionar "benefícios à saúde maiores e mais imediatos do que melhorar a eficiência." veículos ou seus combustíveis ".
Especificamente, o relatório indica que a promoção do chamado "transporte ativo" reduziria doenças respiratórias e cardiovasculares relacionadas à respiração do ar contaminado, danos em acidentes de trânsito e estresse acústico. Além disso, praticar mais esportes pode prevenir alguns tipos de câncer, muitos casos de diabetes tipo 2, doenças cardíacas e outros riscos relacionados à obesidade.
CIDADÃOS DE BAIXA RENDA, ENTRE OS MAIS BENEFICIADOS
Embora a maioria da população mundial se beneficie dessa mudança, os maiores ganhos em saúde seriam para os grupos mais vulneráveis, que incluem mulheres, crianças, pessoas com deficiência e cidadãos com menos renda, que eles têm menos acesso ao transporte privado e também estão mais expostos a certos riscos à saúde relacionados ao transporte.
Além disso, os locais onde eles se beneficiariam mais com a saúde ativa dos transportes seriam as cidades dos países de renda média e baixa, onde mais pessoas morrem a cada ano em acidentes de trânsito e respiram ar contaminado. Além disso, os habitantes dessas cidades enfrentam "riscos crescentes relacionados a doenças não transmissíveis devido ao aumento do estilo de vida sedentário". "Estratégias de transporte saudáveis - enfatizam - podem ajudar com esses riscos".
"O transporte de baixo carbono pode oferecer opções com as quais todos ganham, tanto em países desenvolvidos como em desenvolvimento que beneficiam a saúde e reduzem as mudanças climáticas", apontam, lembrando os efeitos da mudança. As condições climáticas, como temperaturas extremas ou aumento da poluição, afetam a saúde, colocando em risco a segurança alimentar e os padrões de transmissão de doenças infecciosas.
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